poetsen

Er wordt weer heel wat gepoetst.
Ook is het onderwaterschip weer voorzien van een nieuwe laag antifouling.
Het wachten is op enkele kranen van de injecteur.
Hierna kunnen we al het leidingwerk weer aansluiten, en de houten latjes om de ketel bevestigen.

2015 schoonmaken

Er is weer begonnen met het schoonmaken en poetsen van de onderdelen.
De ketel staat nog niet in de boot, we kunnen dus alles nog makkelijk bereiken.
De ketel is weer gekeurd en staat klaar voor montage

Gondelvaart Alphen aan de Rijn

Dinsdag 16 september hebben we op een prachtige nazomeravond mee gevaren met de Gondelvaart in Alphen a/d Rijn. De Phoenix was aangekleed met verschillende led verlichting en een laser. De sirene heeft overuren gemaakt en is een aanslag geweest op de trommelvliezen in onze oren. De tocht werd geopend met een spectaculaire demonstratie flyboarden. Mede door het erg fraaie weer was er zeer veel belangstelling langs de route. Voor een filmimpressie, zie o.a. : https://www.youtube.com/watch?v=xUYn9-KuLXg

Vreeswijk

Het moest er een keer van komen. We zijn over de weg naar een evenement gegaan. Voor de eerste keer met 80 km/u over de A12 naar Vreeswijk voor het "werf weekeind" op de museum werf. Met hulp van jachtwerf Kraan (www.jachtwerfkraan.nl) is de Phoenix uit het water getakeld. Het transport is prima verlopen met de bergingsauto van Ton Kool trouwauto's uit Nieuwegein (www.kooltrouwautos.nl). Het evenement was gezellig en leuk opgezet voor het publiek. Op zaterdag was er een combinatie met de authentieke dag in Vreeswijk welke veel publiek trok. We hebben ons prima vermaakt en een aantal rondjes tussen de sluis en bruggen gevaren. Bij het uit het water halen hebben we de boot ook nog kunnen wegen. Met een volle kolen bunker, maar zonder water in de ketel en tanks was het 2580 kg.
Vaarklaar zal dit rond de 3000 kg liggen, meer dan verwacht!

Rondje Kaag

We hebben dit jaar nog niet erg veel vaaruren, dus als het weer het even toelaat pakken we ook de gelegenheid. Vandaag een aantal prachtige droge uren gehad en een ruime ronde gevaren via de Kaag en binnendoor naar de Wijde AA. We hebben een nieuwe stoker gevonden, een natuurtalent! We hebben probleemloos gevaren met voldoende druk en water in de ketel. Dat beloofd wat voor de toekomst!
Korte film van vandaag: https://www.youtube.com/watch?v=uni8UAqqosk&feature=youtu.be
De afgelopen weken zijn we druk geweest om het transport voor te bereiden om naar Vreeswijk te gaan op 6 en 7 september. Voor de eerste keer gaan we over de weg, hou de site in de gaten voor een foto verslag.

Een zomeravond rondje op de Braassem.

Een zomeravond rondje op de Braassem.

Mooi weer

Mooi weer, dus er kan weer gevaren worden. Vandaag een tripje naar Rijpwetering gemaakt. Mooie route via de Boerenbuurt, Kever en Koppoel naar "de vergulde vos". Een prima plek voor een stop. Ook daar is er veel belangstelling voor de Phoenix.

VAREN !

Het is weer hoog tijd om te varen. De ketel moet terug in de boot. Een klusje wat niet te veel tijd kost. Tussen het ombouwen van de "Woudse" stoompomp naar de Stoomboot Phoenix zit nog geen 60 minuten. Vele handen maken daarbij ligt werk. Zodra het weer het toelaat kunnen we weer vaartochten maken, er zijn al genoeg plannen voor nieuwe routes!

Stoom en dieseldagen in Valkenburg

Na Dordt in Stoom werden de Stoom en dieseldagen in Valkenburg aangedaan met de "Woudse" stoompomp. Bij het Smalspoormuseum was het jaarlijkse evenement erg gezellig en leuk om te doen. Er zijn plannen in voorbereiding om er iets met stoomsloepen te organiseren. De locatie leent zich er goed voor en is bereikbaar voor trailerbare en zelf varende boten. Misschien een idee voor een komend jaar. Ter plaatste is een schets gemaakt van de "Woudse" door John Henniger. Fraaie tekeningen van o.a. spoor gerelateerde onderwerpen zijn te zien op www.johnhenniger.kunstinzicht.nl. Na de land uitstapjes met de ketel is het nu hoog tijd geworden om weer te gaan varen!

Stoom en Dieseldagen

De stoomketel van de Phoenix met waterpomp zal
ZAterdag 14 en Zondag 15 juni a.s. te zien zijn op
http://www.smalspoormuseum.nl/Evenementen/Stdi.html
www.smalspoormuseum.nl
Tot ziens

Deze film toont je een impressie van de Stoom- en Dieseldagen 2010
bij het Smalspoormuseum Valkenburgse Meer, Valkenburg (ZH).
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=f7EGufxm4aQ

Dordt in Stoom 2014

Dordt in Stoom 2014
Eind maart is de Phoenix weer te water gelaten na een winter zonder grote reparaties en aanpassingen. In april hebben we een kleine proefvaart gemaakt om de installatie na de winter te testen. Alles werkte naar behoren en is gereed voor een nieuw seizoen. Het idee was om deel te nemen aan het evenement Dordt in Stoom, eind mei. Maar dan zonder de Phoenix, deze is minder geschikt om op die locatie te varen. De grote scheepvaart op de rivieren en het zeer kleine binnenwater gebied leent zich hier niet voor. De stoomketel in de Phoenix is origineel van een stoompomp en is zonder aanpassingen in de boot geplaatst. De mogelijkheid bleef zo open om deze weer terug te bouwen naar de originele staat als stoompomp. De beslissing was snel genomen. Na een uurtje sleutelen stond de ketel naast de boot en werd de machine weer aan de ketel gemonteerd. Het werken met de pomp is aanzienlijk zwaarder als een rondje varen, maar het heeft toch een erg leuk weekend opgeleverd, met erg veel publieke belangstelling. We gaan mogelijk nog naar de stoom- en dieseldagen op 14 en 15 juni bij het smalspoor in Valkenburg met de stoompomp. Daarna wordt de ketel weer in de boot gezet voor het tweede deel van het seizoen en gaan we weer varen!

Stoommachine museum by Night

Een bezoek aan het hernieuwde stoommachine museum in Medemblik is een aanrader voor de stoom enthousiast. In oktober is de lichtjesavond een traditie waarbij een groot aantal machines onder stoom zijn. Onder de bezoekers zijn altijd wel stoom enthousiasten te vinden om de ervaringen van het afgelopen jaar uit te wisselen! Bekijk ook eens de vernieuwde site voor meer informatie: www.stoommachinemuseum.nl

Mooie nazomerdag

Op vermoedelijk de laatste mooie nazomerdag een lange ronde gemaakt via De Kaag. Op het laatste beetje kolen en stof thuis gekomen. Er zat nog ruim een schep kolen in de bunker, net genoeg is ook genoeg! Zodra de boot uit het water gaat zullen we de balans opmaken van het seizoen 2013. Je weet maar nooit of er nog een tocht gemaakt kan worden.

Warmond Schippertjesdagen

Warmond Schippertjesdagen
De weergoden waren ons weer een dag goed gezind dus de beslissing was snel gemaakt. Opstoken, rrôken en varen maar weer. Op de Schippertjesdagen zijn we ondertussen vaste klant geworden, er zijn zelfs gasten die speciaal voor ons naar Warmond komen...De Adelaar maakte ook weer zijn rondjes voor het publiek. We hebben dit jaar al meer dan 100 vaaruren, dus een prima seizoen tot nu toe.

Dorset 2013

45e Great Dorset Steam Fair

Het bezoek aan de GDSF in 2012 was zo goed bevallen dat we nog een keer zijn afgereisd naar de bakermat van de stoomwereld. Geen stoomboten, maar wel erg veel andere stoommachines. Dit jaar was het bijzonder droog en dus stoffig.
Naast de gebruikelijke demonstraties hebben we een ontmoeting gehad met de Bongo from Congo. Binnenkort vermoedelijk ook bij Dordt in stoom te aanschouwen... Een van de hoogtepunten was een spectaculaire demonstratie met een stoombrandspuit. Het is weer goed bevallen, wellicht in de toekomst nog een keer???

Zomer 2013

Zomer 2013

Zomaar een mooi tochtje op een zon overgoten dag in 2013. Een beetje varen, een beetje roken, een beetje paarden overstuur helpen en wat drinken. Het leven op een stoomboot valt niet mee.....

Een groter rondje varen

Een groter rondje varen, maar dan alleen als er langere tijd bestendig weer is! Dat viel dit jaar samen met een aantal vrije- en vakantiedagen. Niet twijfelen, gelijk maar doen dan. We hebben een prachtige reis gemaakt van acht dagen die ons via Gouda, IJsselstein, Utrecht, Loosdrechtse plassen, Vinkeveen en Uithoorn een groot deel van het Groene hart heeft laten zien.
Er zijn uitzonderlijk mooie wateren bevaren, als de Hollandse IJssel, Utrechtse binnenstad, de Vecht, Loosdrechtse en Vinkeveense plassen en de Waver. Logistiek gezien was het een uitdaging, maar het "logement schip Zeerob" maakte het goed mogelijk en zeer aangenaam. De reacties onderweg zijn zeer bijzonder geweest. Er zijn veel foto's van de Phoenix gemaakt en veel complimenten gegeven. Diverse keren is er zelfs applaus geweest, een leuke ervaring. De Phoenix en Zeerob hebben de hele reis zonder problemen doorstaan. In totaal zijn er meer dan 30 personen deze week meegevaren,
allen bedankt voor de hulp en ondersteuning. We hebben een TOP week gehad!!
Enkele cijfers:
- Ketel 48 uur onder druk
- Plm. 300 kg kolen verbruikt
- Meer dan 200 km afstand afgelegd
- 14 sluis passages
- Ontelbaar aantal foto's
- Hoeveelheid eten en drinken voor de bemanning: tel kwijt geraakt

Varen

Het eerste weekeinde met zon van enige betekenis hebben we gebruikt om een paar tochten te maken in de polder van Roelofarendsveen. Via het sluisje bij de oude veiling is de polder vanaf het Braassemermeer bereikbaar. Het is nu eenvoudig om de schoorsteen naar beneden te scharnieren, dat is wel noodzakelijk voor de diverse lage bruggen in de polder. In het voorjaar is deze route goed te varen, de waterplanten zijn dan nog niet volgroeid. De stoommachine is nu ingelopen en de pompen werken ook goed. Het vacuüm is meestal boven de 60 cm en soms zelfs boven de 70 cm. Dat komt de loop van de machine erg ten goede. We kunnen voorzichtig plannen maken om grotere tochten te gaan varen.

Back in business!!

Het weer heeft lang niet meegewerkt, maar vandaag hebben we eindelijk kunnen proef stoken! Na een winter afzien met erg veel klussen welke niet altijd de mooiste waren ligt de boot eindelijk weer op de plek waar deze hoort, in het water. Het was nu de tijd om te testen of al het werk zijn nut heeft gehad. Na links en rechts een pakking en een soldering aangepast te hebben was het zover en kon de stoommachine zijn eerste slagen weer maken. De pompen deden hetgeen waar ze voor gemaakt waren. Nu zonder haperen, naar een vacuüm van soms ruim 60 cm en met een voedingspomp die gewoon de ketel vult, het lijkt dat we aan de winnende hand zijn. De venijnige tik die steeds in de machine zat is er ook uit. Natuurlijk zijn er altijd nog wel een paar wensen, dat is voor de komende tijd.
Eerst maar eens een seizoen varen, wij zijn er klaar voor, nu de zon nog!!

Lakken en afmonteren

Lakken en afmonteren, maar nog lang niet klaar.
Het is wachten op de montage van de machine, dan kunnen alle leidingen
weer op zijn plaats. temperatuur is inmiddels weer goed om te werken aan de boot.

"Echte bikkels "

Ondanks de kou zijn de "echte bikkels" de boot toch weer aan het opbouwen.
Het pompenblok heeft modificaties ondergaan en er is goede hoop op dat deze aanpassingen naar een nog betere werking leidden. De kolenbunker heeft ook een kleine aanpassing gekregen. Zo moet het mogelijk worden om de bank boven de kolenbunker weer te kunnen gebruiken waar deze voor is. De stoommachine heeft ondertussen een nieuwe fundatieplaat. De stoommachine krijgt een nieuwe verflaag en kan zodra de temperatuur het weer toe laat in de boot terug geplaatst worden. De planning is nog steeds om eind april weer te varen, we zullen zien of dat haalbaar blijkt.

Keuring

Na de twee jaarlijkse keuring door Lloyds is de ketel weer in elkaar gezet.
Vervolgens is deze weer in de boot terug geplaatst. De nieuwe fundatieplaat voor de stoommachine vordert gestaag en is pas gemaakt in de boot. Middels laser is de krukas uitgelijnd met de schroefas en het pompenblok. H

Het lijkt de laatste tijd wat rustig...

Het lijkt de laatste tijd wat rustig rond de Phoenix. Dat is ook zo, er kan toch niet gevaren worden. De stoomketel heeft de keuring weer doorstaan en is na een grondige reiniging weer in elkaar gezet. Op de "sleutelavonden"
worden de appendages schoongemaakt en gepoetst. Nu de boot leeg is, zonder ketel en machine is er een mooie gelegenheid om het vlak te voorzien van een nieuwe laag verf. Na de revisie van de stoommachine waarbij alle spelingen uit de lagers zijn gehaald bleef er een bonkje de loop van de machine storen. Daarvan lijkt de oplossing ook nabij.

Whirlpool of kolenbak

We hebben een nieuwe kolenbak "gekregen" maar we kunnen er altijd nog een bubbelbadje van maken.
Er kan best wat in: afm: 160x110x80 cm = 1,4 m3 kolen.

Phoenix Total Workout!

Phoenix Total Workout!
De tijd van mooi rondjes varen ligt weer achter ons, het zware en vaak smerige werk is nu ons deel. De boot ligt weer in de loods en de nodige gebruikssporen zijn enigszins weg gewerkt. Een stoomboot op kolen vervuild erg snel, dat is een deel van de hobby "zal maar zeggen". D

Het laatste weekeind van september

Het laatste weekeind van september hebben we het vaarseizoen van 2012 afgesloten met een tocht over de Drecht en Aarkanaal naar Alphen aan den Rijn. Het was een prima afsluitende tocht van ons eerste volledige vaarseizoen. Even wat statistieken, de ketel is 17 x opgestookt (Totaal 86 uren) en we hebben 15 tochten gevaren (Totaal 84 uren).

Schippertjesdagen warmond

De geplande tocht naar Warmond is een succes geworden. Het was fantastisch mooi weer, met veel scheepvaart op de route. Vanaf de Kaag hebben we samen opgevaren met de stoomsloep "Smoking", dat maakte de tocht nog meer bijzonder!

de Great Dorset Steam Fair (GDSF) in Engeland

Een klein uitstapje naar de overkant, geen stoomboten dit keer maar een weekend naar de Great Dorset Steam Fair (GDSF) in Engeland. Onderweg eerst nog langs de Romney, Hythe and Dymchurch railway. Een zeer bijzondere spoorlijn in een vreemd formaat wat al bijna 100 jaar toeristen vervoerd langs een aantal plaatsen aan de Engelse zuidkust. Heb je interesse in oude voertuigen en ben je niet benauwd om een eindje te lopen in de blubber of in het fijne stof dan is de GDSF een aanrader.

Het warmste weekeinde van 2012

Op het warmste weekeinde van 2012 hebben we weer enkele mooie tochten gemaakt. Op zaterdag is het evenement "Wining & Dining" in Oude Wetering opgeluisterd met onze aanwezigheid en stoomfluiten. Op zondag een lang gekoesterde wens uitgevoerd door "binnendoor" naar de Kagerplassen te varen.

Inhoud syndiceren